论文部分内容阅读
基于城市共享交通的居民通勤出行方式选择预测方法研究
【机 构】
：
东南大学
【出 处】
：
东南大学
【发表日期】
：
2020年01期
【基金项目】
：
其他文献
靖边气田作为鄂尔多斯盆地最早成规模开发的大型气田，取得了巨大的成功。随着鄂尔多斯盆地油气大发展时代的到来，靖边气田的稳产和扩边将成其当务之急。奥陶系马五41段为靖边气田陕231井区天然气主力产层之一，对其储层特征的研究与评价，在靖边气田扩边发展的背景下将具有十分重要的意义。本文以鄂尔多斯盆地靖边气田陕231井区为研究对象，在前人研究的基础上，以碳酸盐沉积学、储层地质学、成岩作用等相关理论为指导，通
学位
在研究剩余油饱和度分布的过程中,一方面通常选用的应用井点参数的地质统计技术和粗网格化近似技术求取剩余油饱和度存在较大的误差，另一方面流线模拟具有着直观的显示流体流动通道和波及面积的优点，有助于更加详细的研究[1]。故提出利用水驱开发油藏三维流线模型来研究水驱油藏流线分布及其与剩余油的配置关系[2]。为了确切的找出注入水在地下的流动路径和分布形态，本文首先以简单的理想模型为切入点，建立不同的理想地质
学位
姬塬地区延长组长21油藏作为鄂尔多斯盆地主要的含油层系之一，其油气资源的勘探开发对长庆油田近年来石油的增储上产有着重要的意义。然而，由于对该区长21油藏显著的“低孔、低渗、低压、低阻和较强非均质性”等地质特征认识不足，已经影响到该区勘探开发的深入进行。论文在地层划分、亚油层顶面构造分析、沉积特征研究和储层综合评价的基础上，剖析该地区长21油藏的成藏要素，解析已探明(生产区)长21油藏的油藏特征，理
学位
铁路系统是我国交通运输的重要组成部分，在我国综合交通运输体系中占据着举足轻重的地位，作为国民经济的基础设施和大动脉，其进步与发展体现着国家的综合实力，一直受到我国的密切关注和高度重视。牵引供电系统作为铁路的关键组成部分，其安全稳定的运行是不可或缺的。无论是牵引网的基本电气参数计算、牵引网电流电压特性，还是牵引网谐波计算及谐振分析、牵引网的短路阻抗计算，深入研究其理论，快速精确地计算出它们都是十分重
学位
中国铁路运输规程规定：高铁牵引供电系统与接触网供电设施属于高速铁路行车装备的重要组成部分，绝缘子是使牵引供电及接触网带电部件保持电气绝缘的主要元器件，一旦发生绝缘缺陷，将直接威胁铁路运输安全。由于绝缘子常年暴露在空气中，潮湿的天气环境会使绝缘子串发生污闪，而污闪后劣质或劣化的绝缘子极容易遭受雷击，导致绝缘子出现掉串现象。目前对掉串绝缘子的识别方法主要有人工巡视法和电磁特性法。以昌福高铁线路为实例，
学位
铁路建设尤其是高速铁路的发展，以速度更快的电力牵引为主要建设方向，但相较于内燃机车和蒸汽机车，该类铁路对于接触网的依赖度极高，一旦出现台风、雨雪冰冻等极端天气，接触网出现短路事故的概率将大大增加，机车的安全运行将难以得到保障，因此需要对牵引供电系统进行实时监控。电气化铁路的供电数据采集系统相对成熟，不仅采集接触网的室内外隔离开关数据，还将铁路移动通信系统、环形配电网设备、铁路信号设备以及10/0.
学位