为了确保民航客机在飞行过程中各类机载设备正常运行,避免受到其他电子设备信号干扰,确保飞行安全,中国民航适航规定在飞行过程中所有手机必须全程关闭,包括带有飞行模式的手机,旅客无法在长时间飞行过程中使用手机。随着航空器机载设备通信技术及抗干扰能力不断完善,2013年起,中国民航局与国内知名的航空公司合作,研究和论证了飞机飞行过程中手机开启对机载设备和仪器的影响,寻求手机在飞机飞行过程中的使用方案。本文研究的目标是通过设计飞机飞行过程中的信号检测方案,采集飞机飞行过程中手机发出的模拟信号,送入ADC采样将其转化为中频数字信号,并在数字信号处理器中对中频数字信号进行处理和分析,达到判断手机所处状态的目的。主要内容如下:1.本文将从目前通信网络特征入手,确定手机信号采集的方式和实现路径。并根据飞机飞行过程中手机信号密集、信号功率较小等实际情况,有针对性的对采集到的手机信号进行干扰滤除和功率保持,设计产出手机信号在模拟信号阶段的采集和处理方案。研究包括信号采集、信号干扰及滤除、中频信号处理等内容的可行性和实现方案。同时针对客舱环境下,旅客携带的手机分布较为密集,信号检测难以精准定位,影响旅客满意度的情况,设计“一对一”(即一个手机信号检测设备对应一部手机)的产品设计方案。2.从手机信号扩频通信原理及特征,研究确定判断飞机飞行过程中手机信号是否存在的技术方案,并对目前PN码捕获的方案进行对比,确定飞机飞行过程中手机信号PN码的捕获方案。同时根据飞机客舱的特殊环境和航空公司需求,设计对飞机飞行过程中手机信号检测的整体框架方案。3.针对飞机飞行过程中手机信号频段和发射功率的特点,根据框架性方案确定硬件的选取。4.通过将采集到的手机信号进行处理,重点说明如何对FPGA各模块进行设计,确定信号检测后报警的处理。本文为应用实践研究,服务目标和目的单一、具体,其针对性的信号采集、信号干扰及滤除、中频信号处理方案均有较强的针对性,其成果将直接帮助航空公司形成手机信号监控产品,最终使得空中手机开启成为现实。