海上A区块致密砂岩气藏具有储层埋藏深、高温高压、低孔特低渗等特征,单井自然产能低,储层改造是实现该气藏经济有效开采的关键技术。常规水力压裂改造技术在海上油田实施难度大,且改造后裂缝形态单一,不能有效动用基质储量,单井产能仍然较低,不能满足经济开发的要求。基于这种现状,开展能够造成复杂裂缝的缝网酸压改造技术实验可行性研究,为海上致密砂岩气藏改造探索新的有效改造技术。(1)深入分析目标储层岩性物性特征、岩石力学性质及地应力特征,并从储层脆性特征、水平应力差异系数、天然裂缝特征三方面进行缝网酸压技术可行性分析。(2)考虑储层高温特性、管柱安全、储层伤害、酸压效果等因素,确定酸液类型,优选酸液浓度与酸液添加剂,形成8%HCl+5%SA601+4%SA702+10%乙醇+60%NaBr+3.5%缓蚀剂 B+1%SAl-1+1.5%SAl-7+1%SA-18+1%SA5-5 酸液体系,该体系具有高温缓速缓蚀、解除伤害、高效刻蚀等性能。(3)实验测定单矿物与酸液反应后溶液中的硅、铝离子浓度,分析了酸预处理降低岩石强度的机理。采用三轴岩石力学实验对比分析酸液浓度对岩石强度的影响,推荐采用10%HCl+8%HBF4作为前置酸液。(4)针对水平井段长、物性非均质强、水平主应力差较大等改造难点,采用暂堵转向酸压技术实现储层均匀改造。通过室内实验优选出1.5%纤维作为缝内暂堵剂,1.5%纤维(6mm)+1.2%大颗粒(3～4mm)+0.6%小颗粒(0.8～1.2mm)作为缝口转向剂,利用压裂软件优化合理的酸压施工参数。通过本论文的研究,研制出一套适合海上致密砂岩储层缝网酸压酸液体系与降低岩石破裂压力的前置酸液,优选出提高改造程度的暂堵转向剂。本论文的研究成果为海上致密砂岩气藏实现缝网酸压改造提供关键技术支撑。