本文对国内外有关金属热防护系统等文献进行了详尽的解读，对二阶中心差分法以及MATLAB编程软件进行深入学习并运用于金属热防护系统。详细介绍了热防护系统的运用背景、工作原理以及发展历程。明确了对该金属热防护系统进行数值传热模拟的意义。文中对SA/HC型金属热防护板进行了传热研究。对此金属热防护板建立二维传热模型，通过MATLAB编程计算结果，将计算结果与国外学者实验数据进行对比并分析误差，验证模型的正确性。对航天器头部金属热防护板物理模型和传热过程进行简化，运用坐标变换法建立其传热模型，通过编程计算结果，目的在于预测此模型下边界温度是否会超过设计限值。金属热防护板数值传热模型的计算结果与实验数据存在些许误差，在此模型所选边界条件下航天器主结构最高温度达133.15℃在设计限值177℃之内。航天器头部金属热防护板数值传热模型的计算结果显示金属热防护板下表面钛合金蜂窝板的温度最高达71℃，在加入主动冷却后对航天器更多的影响需要进一步进行研究，在本文中仅仅作为一个探讨性的研究。