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电磁成形由于其在汽车工业中潜在的应用价值，而成为很有前途的高速成形技术。实验表明高速成形条件下，某些金属具有远高于常规成形条件下的塑性成形能力。
本文通过对管坯电磁胀形进行了理论分析和试验研究。结合有限元模拟，揭示了速度对某些材料塑性的影响，建立了电磁成形条件下管件的FLD。电磁成形FLD的建立，对于指导电磁成形工艺，以及促进电磁成形技术的发展都具有十分重要的意义。通过电磁胀形实验，研究了电磁成形条件下管坯的成形极限。采用网格法进行了管坯电磁胀形变形分析，通过对若干组实验结果的统计分析，建立了电磁成形条件下两种材料1060纯铝和3003铝合金的成形极限线。管坯电磁成形极限线的建立对指导电磁成形工艺具有重要的意义。