基于XML的动力学描述模型数据转换接口设计

被引量 : 2次 | 上传用户:simba_m
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文在国家863计划(2009AA04Z148)的资助下,开发具有自主知识产权的精微机电系统结构计算机辅助设计与分析工具,研究多体动力学模型数据的转换,为精微机电系统结构计算机辅助设计与分析软件和虚拟样机分析软件ADAMS之间模型数据接口的设计提供可行方案,扩展精微机电系统结构计算机辅助设计与分析软件的建模功能,减少重复建模,提高集成设计工具的通用性和兼容性。以多刚体动力学建模理论为基础,研究多体动力学的模型分析与表达,包括模型和模型元素的关系,模型元素的分类,以及模型的拓扑结构描述。
其他文献
摩擦制动器是交通车辆和工业设备正常运行的重要安全保障装置,制动器的摩擦性能是制约制动性能最直接的因素。在众多的摩擦学参数中,尤以摩擦温升对制动器摩擦性能的影响最为显著与复杂。然而,长期以来对制动器的检测和监测工作大多数还局限在摩擦片厚度、制动油压、闸间隙等工况参数方面,而对制动摩擦温升的检测工作仅在开展制动摩擦性能试验研究时有所涉及,且试验过程中多是借助于单源、间接测温法近似捕捉温升信息,导致所得
本文基于声弹性理论研究了超声表面波在固体材料近表面的传播特性和表面应力之间的关系,优化了表面波声弹性公式,建立了结构表面应力和超声表面波相对传播时间差的简明关系,
《义务教育数学课程标准(2011年版)》提出的“四基”是指基础知识、基本技能、基本数学思想和基本数学活动经验.“四基”的落实可从教材的解读、教材的处理、课堂主体的确定
高强度螺栓作为风电机组中重要的联接件,其疲劳强度直接影响风力机结构的承载能力、安全性能和疲劳寿命。塔筒是整个机组的承载部件,故对塔筒法兰部位的联接螺栓进行20年的疲劳寿命校核尤为重要。针对法兰整圈分布螺栓数目较多、螺纹有限元分析过程复杂、螺栓内应力计算困难等问题,论文从工程角度出发,将工程算法与有限元法相结合,研究适用于风力机塔筒法兰联接螺栓疲劳寿命的分析方法。综合分析目前国内外在风力机塔筒法兰联