该论文主要进行了以下几方面的工作:橡胶材料性能的基础研究.在对橡胶材料本构关系分析的基础上深入研究了橡胶材料常数,根据橡胶硬度与弹性模量关系的试验数据,得到了硬度与Mooney-Rivlin型橡胶材料常数C<,1>和C<,2>的一般关系式,并进一步分析了在不同橡胶硬度下,橡胶材料常数随橡胶硬度变化的趋势.橡胶夹层的断裂分析.金属、塑料、复合材料等和橡胶粘结成一体的防振橡胶由于机械载荷的作用及外部环境的影响,经常发生由粘接界面破坏而导致的结构失效.借助有限元和断裂力学分析,对橡胶夹层粘接界面的破坏机理进行研究,并研究了夹层橡胶厚度变化以及界面裂纹长度发生变化时,载荷作用方向的应变和界面断裂韧性的变化.橡胶弹性车轮动态特性分析.通过分析橡胶弹性车轮过道岔时,在冲击载荷作用下橡胶弹性车轮的动态响应,并与整体刚性车轮比较,从而定量确定了弹性车轮对减少振动冲击的效果,并进一步分析了橡胶硬度对弹性车轮动态特性的影响.