【摘 要】
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近几年来,中国汽车的产量经历着一个跳跃性的发展进程,2002年产量突破300万台,2003年达到了430万台。随着汽车工业的快速发展,企业之间的竞争也日益激烈,能否在日趋激烈的竞争环境
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近几年来,中国汽车的产量经历着一个跳跃性的发展进程,2002年产量突破300万台,2003年达到了430万台。随着汽车工业的快速发展,企业之间的竞争也日益激烈,能否在日趋激烈的竞争环境中求得生存和发展,是每个企业亟待考虑和解决的最大问题。在全球各大跨国汽车企业纷纷进入中国的今天,民族汽车工业尤其是我国民营汽车工业,由于融资能力不足,基础差,技术力量和管理力量薄弱,还没有形成规模生产批量,更是面临巨大的挑战? 正是基于这样的危机意识,长城汽车公司利用公司股票上市契机,不惜巨资同国际高水平的设计公司合作,开发先进的汽车产品和发动机产品。主要目的不仅要学习引进国外的先进设计开发制造技术,而且要学习和吸收先进的开发和管理的思路及经验,借助一切可利用的国内外的技术资源、知识资源、管理资源,培育和提高公司的自主开发能力,提升公司的管理水平。力求在蓬勃发展和激烈竞争的中国汽军市场占有一席之地。 笔者目前正在参与实施公司汽车发动机引进项目的工作,本文即试图从项目管理的角度出发,提出一些项目管理的思路和方法,希望为公司技术引进工作提供帮助。 本文共分三个部分,第一部分对我国汽车发动机技术引进项目进行SWOT分析,阐述其发展机遇、外部威胁、国内企业的优势、企业的劣势;第二部分对我国二十年来发动机技术引进项目进行回顾,分析以往的项目管理中出现的问题并总接经验教训;第三部分论述现代项目管理在我国汽车发动机技术引进中的运用;介绍现代项目管理的五个具体的工作过程,即项目启动过程、项目计划过程、项目执行过程、项目控制过程和项目终结过程;以及项目管理的九大知识领域,即项目范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人力资源管理、沟通管理、风险管理、采购管理和项目集成管理。并针对性介绍了一些国际上流行的管理方法和管理工具。
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