介质阻挡放电—催化降解甲苯的产物分布及机理研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gongshurong20090907
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)来源广泛,危害人类健康,是主要的大气污染物之一。与传统治理技术相比,低温等离子体催化技术具有投资少、效率高、能耗低、操作简单、副产物少等优点,被认为是环境污染物处理领域中最有发展前景的技术之一。但低温等离子体催化技术还存在一些问题需要进一步的研究,如VOCs及臭氧的同时高效去除、气相副产物及气溶胶的分析和协同机制的探讨。采用线板式介质阻挡反应器,结合同时高效去除甲苯及臭氧的催化剂降解甲苯,考察反应条件对甲苯去除的影响,对反应生成的CO、CO2和O3进行定量分析,全面分析甲苯降解的气固相副产物;对催化剂进行表征和分析;分析臭氧和羟基自由基在介质阻挡放电协同催化体系中的作用,提出甲苯的降解机理。主要研究内容和结果如下:(1)氮气气氛下,介质阻挡放电没有产生臭氧,放电产生的高能粒子能有效地降解甲苯,输入电压较高时(>9.0kV),水蒸气对甲苯去除的促进作用大于抑制作用;空气气氛下,介质阻挡放电在去除甲苯的同时产生了高浓度的臭氧,输入电压、湿度及甲苯初始进口浓度对甲苯的去除效率和臭氧的出口浓度有重要的影响。(2)催化剂结合在介质阻挡放电区,能提高了反应器的放电性能;催化剂对催化氮活性物种去除甲苯的促进作用不明显;催化剂负载在发泡镍后端的甲苯及臭氧去除效果都比负载在前端的高;水蒸气的存在不利于甲苯的去除,但能减少臭氧的出口浓度。(3)催化剂结合在等离子体区后可实现甲苯及臭氧的同时去除,输入电压为9.0kV时,甲苯的去除效率达92.8%,在80min内O3的去除效率维持在99%以上;除臭氧外,空气放电产生的其它物种对DBD区后甲苯的催化降解的促进作用不明显。臭氧浓度较高时湿度对甲苯及O3的降解效率的影响都很小。(4)介质阻挡放电-催化降解甲苯生成的多相态产物,是碳平衡较低的原因之一。催化剂结合在等离子体区后,水蒸气的存在有利于CO向CO2转化,减少气相产物的种类,提高碳平衡。甲苯降解的副产物除了带苯环的衍生物(苯甲酸、苯甲醛、苯甲醇等),还包括苯环断裂后形成的小分子产物(丙烷、2-甲基丁烷等、乙醛、甲酸、硝基甲烷等)。在产物分析的基础上,研究了甲苯的降解机理。
其他文献
随着中国经济的快速发展,粗放式的经济增长带来的资源消耗和环境破坏为快速的城镇化进程敲响了警钟。在提倡生态文明的大背景下,资源型城市的转型成为当今的热点问题,而其中,
在节能减排和轻量化的背景下,轻质高强材料的开发势在必行。由于成本相对低廉、力学性能优良、应用前景广泛,铁基复合材料的研制备受关注,逐渐成为材料研究领域热点之一。已
针对企业管理标准体系建设存在的问题,阐述了企业管理标准体系建设的指导原则,提出了企业管理标准体系建设过程需注意事项。
全球“汉语热”的思考姚崇兰,崔国文,宫兴林目前,在全世界范围内兴起的“汉语热”方兴未艾,有人将它喻作“席卷全球的热浪”,引起了各界人士的关注和思考。一、全球“汉语热”的现
<正> 建国以来,我国镍矿资源有了很大的发展,然而与飞速发展的社会主义建设事业相比,仍显得不够适应.国外镍金属消费量与钢产量之比大约是千分之一.为了迎接我国钢铁工业的更
地铁站作为城市、市民和地铁交通的连接点,是人们乘坐地铁的必经之地,而地铁站地下空间已经成为市民日常出行和生活的场所之一。文章针对城市大型地铁交通枢纽站,调研市民在地铁
通过对中国医院知识仓库(简称CHKD)期刊全文数据库检索到的有关双黄连粉针剂所致儿童不良反应报道文献进行分析。结果双黄连粉针所致儿童ADR共报道303例,涉及皮肤系统、消化
2010年7月1日上午8时许,随着在上海虹桥枢纽和南京火车站“和谐号”动车组同时相向发车,沪宁城际高速铁路正式投入运营。堪称目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、速度最
猪场废水属高浓度有机废水,BOD5/COD大于0.4,废水中N、P等营养充足,是适宜进行生化处理的有机废水。本论文以抚州东乡某10000头猪场废水处理工程为研究对象,提出了预沉淀+调
<正>笔者所说的"琉璃釉陶器",就是今天人们津津乐道的"汉绿釉"和"唐三彩"等低温铅釉产品。我国琉璃釉陶器的产生,并不像大多数史学家所说的是由中国人自己发明的,而是自汉朝