【摘 要】
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该文的工作主要由超声波喷嘴的性能研究和某型发动机燃烧室头部气动雾化喷嘴油雾场特性的研究两部分组成.第一部分工作中,提出了低压差情况下雾化的超声波雾化喷嘴的设计思想
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该文的工作主要由超声波喷嘴的性能研究和某型发动机燃烧室头部气动雾化喷嘴油雾场特性的研究两部分组成.第一部分工作中,提出了低压差情况下雾化的超声波雾化喷嘴的设计思想,在超声波雾化喷嘴的实验研究中,采用声压测量系统,测量中心销直径、共振腔深度、喷口和共振腕之间的距离以及流速(压差)对共振声压和声频的影响,得到其影响规律,获得动压能与声能转换的最佳尺寸,该研究对这种喷嘴的应用和开发具有较大参考价值.第二部分工作中,利用激光前向小角光散射技术和照相法对发动机燃烧室头部的油雾场的特性进行了研究,重点是研究燃油压力、压气机供气量对油雾场粒子的平均直径SMD、雾化角 的影响,并对所测得的结果进行了讨论和分析,揭示了喷雾特性随喷油压力、供气量等因素的变化规律.
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