【摘 要】
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近年来,随着物联网和船舶通信技术的不断发展和融合,出现基于物联网的船舶通信网络,是船舶走向现代化和智慧化的重要组成部分。智慧船舶首先要解决的就是船舶机舱的通信问题,因此船舶钢质环境下无线通信系统的稳定性问题成为研究的重点。船舶机舱环境与开放环境的电波传播特性截然不同,机舱作为一个受限空间,电波传播会存在各种反射、绕射和透射,导致窄带信号的小尺度衰落。为了建立船舶机舱高效可靠的窄带无线通信系统,需要
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近年来,随着物联网和船舶通信技术的不断发展和融合,出现基于物联网的船舶通信网络,是船舶走向现代化和智慧化的重要组成部分。智慧船舶首先要解决的就是船舶机舱的通信问题,因此船舶钢质环境下无线通信系统的稳定性问题成为研究的重点。船舶机舱环境与开放环境的电波传播特性截然不同,机舱作为一个受限空间,电波传播会存在各种反射、绕射和透射,导致窄带信号的小尺度衰落。为了建立船舶机舱高效可靠的窄带无线通信系统,需要对船舶机舱环境下无线电波传播特性进行深入研究。本文对比分析了目前主流的几种窄带物联网传输方式,选择LoRa技术作为无线通信手段。使用3DS MAX建模软件对某实船机舱进行实体建模,采用射线跟踪算法进行电磁理论分析。采用Wireless Insite电磁仿真软件研究在钢制船舶环境下,LoRa技术433MHz频段的无线信号在存在主柴油机等大型障碍物环境下的传播特性,在这过程中对天线接收功率的特性进行分析。此外,设计制作了一款基于LoRa机制的通信测试设备,用于实船机舱中信号强度的采集与分析,并将实测结果与仿真结果进行对比,进而提出船舶机舱内窄带物联网LoRa无线通信的可靠传输路径。本文研究能够为船舶机舱无线通信网络规划与优化提供理论依据,对于船舶设计制造实现智慧化和现代化、以及老旧船舶机舱的智能化改造具有重要意义。
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