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基于地铁交通振动荷载对地基土的长期沉降影响很大,本文就昆明市地铁3号线下穿的泥炭土进行变形特性研究。试验所用的土样均取自施工现场。泥炭土属于特殊类土,主要研究泥炭土在地铁振动荷载作用下的变形特性和强度特性,采用宏观角度进行分析,为工程提供参考。主要进行的工作有: 1、通过研究基本实验得出泥炭土的物理性质,泥炭土属特殊性土,有机质含量较高,从而影响土的物理力学性质。其明显表现为比重较小,天然含水率高,孔隙比大,天然密度和干密度均较小,液塑限较大。根据液性指数可以判断1＃土的 W>WL,IL>1处于流动状态,2＃土的WP
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