本文主要开展了装配整体式混凝土框架节点抗震性能的试验研究,此外也开展了装配整体式混凝土框架结构设计方法和施工方法的研究。在装配整体式混凝土框架结构抗震性能研究过程中,开展2个装配整体式混凝土框架节点和2个整体现浇混凝土框架节点的低周反复试验,研究采用新型高效大直径钢筋套筒灌浆连接接头的装配整体式混凝土框架节点的抗震性能,同时研究装配整体式混凝土框架节点与整体现浇对比试件的破坏形态以及主要抗震性能的差异。本文研究过程中,将装配整体式混凝土框架结构的设计过程分为整体现浇混凝土框架结构设计、预制构件的拆分与归并、3D碰撞检测以及预制构件深化设计四个环节,重点开展了预制构件的拆分与归并、3D碰撞检测以及预制构件深化设计三个环节的研究。其中,在3D碰撞检测环节中,通过使用Autodesk Revit Structure和Autodesk NavisWorks进行3D碰撞检测,重点开展了BIM技术对装配整体式混凝土框架结构设计方法的影响与作用的研究。在装配整体式混凝土框架结构施工方法研究过程中,通过制定标准化的装配流程,研究采用标准化的流程控制对装配整体式混凝土框架结构施工效率和质量的影响；利用灌浆桶气动压力设备进行灌浆,重点研究此设备对套筒灌浆效率和质量以及结构抗震性能的影响。通过开展上述内容,对装配整体式混凝土框架结构的抗震性能、设计方法和施工方法进行深入的研究。