【摘 要】
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该文从理论方面分析了过热器系统阻力产生的机理,以现场测定的数据为依据,找出了影响过热器阻力的主要因素.该文指出锅炉和汽轮机的实际运行参数不匹配,国产钢管的粗糙度、壁
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该文从理论方面分析了过热器系统阻力产生的机理,以现场测定的数据为依据,找出了影响过热器阻力的主要因素.该文指出锅炉和汽轮机的实际运行参数不匹配,国产钢管的粗糙度、壁厚公差大于美国等西方国家生产的钢管和采用不同结构型式的大口径三通都将对过热器系统阻力产生至关重要影响.通过比较中国和CE公司的过热器阻力计算公式的计算结果,并根据对300MW锅炉过热器系统阻力的实际验算,指出CE公司的阻力公式的计算值小于实际运行值,提出了修正CE公式阻力计算公式的意见.该文比较了不同布置型式的过热器连接管和顶棚包墙系统,提出了系统布置的原则,并针对具体的系统布置设计出优化布置方案,达到了降低系统阻力的目的.
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