随着低碳理念的推进,节能减排、可持续发展已成为全球瞩目的焦点,以低碳为目标的经济发展模式必将深刻改变人类的生产生活方式。城市物流是城市经济和低碳经济的重要组成部分,大力发展城市物流和优化城市物流体系,对保证城市经济的持续、稳定、协调发展有着十分重要的意义,不仅有利于转变经济的增长方式,降低经济的运行成本,而且可以优化城市资源的配置,调节市场供需平衡,提高城市经济运行质量,增强城市综合竞争力。同时,城市物流活动作为重要的生产经营活动,在发展低碳的过程中亦扮演着重要的角色。一方面物流作为能源消耗大户,也是碳排放大户,降低城市物流能源的消耗,能够有力的促进低碳经济的发展；另一方面,高效的物流方式可以支持低碳经济下的生产生活方式,低碳经济的实现需要高效物流的支撑,两者相辅相成。本文从低碳经济视角以广东省为例开展城市物流效率问题研究,旨在为城市物流健康发展提供可借鉴的决策参考。本文首先在阐述城市物流效率研究的背景、意义以及国内外的研究现状的基础上,从理论上讨论了低碳经济与城市物流的互动关系,提出了些衡量物流效率的评价方法,并对这些方法进行了对比分析,认为数据包络分析方法(DEA)是客观评价城市物流效率切实可行的有效方法。然后对DEA的理论及应用进行了系统的梳理,介绍了DEA模型的建立过程,根据DEA投入产出指标构建的原则,建立了城市物流效率的评价指标体系,并以广东省为例,利用历史数据对全省21个主要城市物流效率进行了全面测评分析,得出了各城市物流相对总技术效率、纯技术效率、规模效率与投入冗余状况,分析结果表明城市物流效率对广东发展低碳经济有着深远的影响,同时,也揭示出了广东省城市物流发展过程中存在的主要问题。最后针对测评分析结果和根据城市物流发展现状,提出了低碳经济下提高城市物流效率的一些路径与策略,并指出了本文研究中存在的一些不足和需进一步努力的方向。