燃气站场是燃气运输工程里面重要的集输系统,整个站场是由不同的管道、多样的仪器、各式的设备等组合连接组成。法兰是燃气站场中实现这些组合连接最主要的方式之一,因此螺栓法兰连接系统产生的泄漏原因可以说是燃气站场中产生泄露的最重要原因之一。在此之前,国内外学者有深入的研究过法兰的密封性能,几乎没有针对适用于燃气站场法兰系统的研究。由此,从工程安全的角度出发对燃气站场法兰密封紧密性的研究就显得十分重要。本文主要采用理论和仿真模拟相结合的研究方法,对燃气站场法兰连接系统的紧密性进行评价研究。文章首先分析了法兰的泄漏机理,建立了系统各零件之间的变形协调方程,然后从强度失效和密封失效两个方面建立了燃气站场法兰系统紧密性失效故障树。之后利用ANSYS Workbench对法兰系统进行有限元分析计算;主要从静力学和动力学两个方面对法兰系统紧密性进行了评价研究。研究表明介质内压的增大,环境温度过高或者过低,气体运输过程中带来的振动均会降低法兰系统的紧密性。多次顺次预紧的方式有利于垫片上压紧应力的均匀性分布。研究的成果为燃气站场法兰紧密性评价体系提供理论依据和技术支持。