随着我国经济的高速发展,各类基本建设工程的数量和质量都有着成倍的增加和提高。这些大型工程项目所涉及的施工机械(车辆)品种及数量也较多,施工机群的投资巨大。工程机械施工机群优化配置与调度决定着整个工程的进度、质量和效益。机群优化配置与调度主要包括工程机械的合理选择,主要施工资源与辅助施工资源之间的合理配置以及施工过程中动态高度等问题。在工程实践中,人们清楚地认识到了施工机群优化配置和动态调度对于提高施工质量和效益的重要性,近年来国内外一些研究部门和施工企业在机群优化配置和调度方面做了许多工作。由于机群配置和调度的影响因素较多,现有的研究成果普遍存在着使用复杂、应用范围受局限的不足,难以满足实际施工的需要。本课题的目的就是通过对机群配置和动态调度的影响因素分析,找出对机群优化配置和调度起关键性影响的因素及它们之间的相互关系,建立起适合实际应用的机群优化配置和动态调度方法。机群优化配置和动态调度虽然是两个不同的系统,但又相互联系。本文研究的思路是:通过研究首先构建工程机械机群施工配置与调度方法。由于机群配置可以单独运行,是动态调度的基础,由于时间所限,加上动态调度问题复杂,拟先编制机群优化配置应用软件,为今后对动态调度应用软件的编制,奠定好基础。本论文做的主要工作如下: ⑴本文先通过对国内外工程机械机群配置与调度方法研究现状的分析,确立了“工程机械机群优化配置与动态调度”研究课题。⑵通过学习,研究了工程机械机群优化配置与动态调度所需要的专家系统和动态规划理论基础。⑶通过对工程机械机群施工方法的研究,构造工程机械机群优化配置及动态调度系统总体结构。⑷通过对工程机械机群配置影响因素的分析,构建了机群优化配置的系统模型。⑸在理论研究的基础上,利用专家系统方法和折算费用法结合,编制了“工程