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海洋蕴藏着丰富的油气资源,海洋石油的开采、开发在社会和经济领域具有重要的意义。以FPSO为中心的采油模式,节省了敷设海底输气管道的巨额投资,使一些离岸较远,甚至海况恶劣海域的油田,以及一些储量小、零星的边际油田开发具有了商业价值,成为当今海洋石油开发主流形式之一目前渤海海域已有6艘FPSO处于营运当中,海洋油气占渤海海洋经济比重的8.5%,占渤海新兴海洋产业构成的19.4%。由于渤海海洋环境复杂多变,过驳作业涉及到的船舶、人员较多,并且目前尚无法系统全面的开展FPSO过驳海事监管工作,对过驳作业风险认识不足,以及多方管理、规范不统一等原因,过驳作业存在较大的风险。在作业过程中极有可能发生火灾、碰撞、爆炸、溢油等事故,一旦发生事故,不仅会造成巨大的经济损失,而且严重污染附近海域环境。FPSO过驳作业存在较大风险,特别是随着提油轮大型化的发展和FPSO过驳作业的日益频繁,渤海海域FPSO过驳作业事故频繁发生。因此,对渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术进行研究已迫在眉睫。本文首先分析FPSO运动特点、渤海海域FPSO过驳作业常用的过驳方式等现状,划定FPSO过驳作业安全区；分析海事主管机关对渤海海域FPSO过驳作业进行监管的情况,指出海事监管中存在的不足。其次,通过专家咨询、典型案例分析等方式,对FPSO过驳作业风险因素进行识别、筛选,共确定了31种风险因素,并进行了定性评价；运用安全链原理构建FPSO过驳作业动态和静态安全链。最后,运用船舶操纵理论和航海经验,提出渤海海域FPSO过驳限制作业条件,优化FPSO过驳作业方案,并提出发生溢油及其他事故时的应对措施。通过对渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术的研究,可以规范FPSO过驳作业程序,解决由于多方管理,认识、规范不统一造成的争议和不足；弥补海事监管在FPSO领域的不足,降低FPSO过驳作业风险；在一定程度上丰富了对FPSO过驳作业风险的认识和FPSO过驳操作理论,为开展对FPSO过驳作业的海事监管,全面抵御作业风险提供思路。