进入二十一世纪,东南亚国家纷纷推出国家层面的海运战略,提高航运业地位,加快航运业建设以满足日益增长的进出口运输需求。海运建设成为各新兴国家强国的重要途径。中国在2014年将海运强国纳入国家战略体系,配合着“一带一路”的战略需求,中国航运业迎来了产业发展的黄金时期。航运业的兴衰与经济周期紧密相连。在美国经济复苏缓慢、欧洲经济经济持续低迷、中国进出口下降的环境下,航运业进入了全面亏损时期。“内忧外患”是这一时代航运业的鲜明特征,即全球总体运力过剩,局部区域运力不足;企业持续亏损,重组迫在眉睫。纵观大国崛起历史,发展经济,航运先行。发展航运,势必要提高抗经济周期的能力。降低经济周期影响的关键在于成本控制。因此成本控制成为了航运业提高盈利能力,保证生存发展的必修课。本文从宏观层面分析东方海皇航运集团所面临的经济环境,并且同时结合企业的成本结构,详述了东方海皇集团面临的成本问题。结合2013-2015年的财务报表分析与行业经济数据,认为东方海皇集团推出新成本控制策略是刻不容缓的。针对成本问题,本文通过与世界一流航运企业的成本结构作对比,结合航运业的成本控制的先进策略,提炼总结出了五项符合东方海皇集团自身情况的成本控制策略:燃油成本独立管理、货轮升级、战略联盟、结构重组和信息化建设。本文根据五个方面的策略,归纳成为航运企业控制成本,提高盈利能力,提高抗经济周期能力,度过经济寒冬的一般的模式。