【摘 要】
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随着个性化时代的到来,人们对轮毂形态的个性化的需求不断提高,传统的轮毂造型设计方法已经无法满足现阶段的设计需求,仅仅依赖于设计师的主观意向,难以形成客观理性的轮毂造型创新设计,轮毂造型“同质化”问题难以解决。因此如何通过创新设计形成轮毂造型的差异化以及实现轮毂的快速设计成为目前行业面临的重大问题。本文旨在寻求一种简化的轮毂形态创新设计方法,使轮毂造型设计更加直观便捷,提高设计效率,实现轮毂快速设计
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随着个性化时代的到来,人们对轮毂形态的个性化的需求不断提高,传统的轮毂造型设计方法已经无法满足现阶段的设计需求,仅仅依赖于设计师的主观意向,难以形成客观理性的轮毂造型创新设计,轮毂造型“同质化”问题难以解决。因此如何通过创新设计形成轮毂造型的差异化以及实现轮毂的快速设计成为目前行业面临的重大问题。本文旨在寻求一种简化的轮毂形态创新设计方法,使轮毂造型设计更加直观便捷,提高设计效率,实现轮毂快速设计的目的。本文基于V形记忆曲线理论,将V形记忆曲线理论应用到轮毂形态设计中,分析轮毂V形轮辐特征,通过调整V形曲线的控制点,引导轮毂形态有规律变化,构建一种新的轮毂造型设计方法。首先,总结轮毂V形曲线的变化规律和特点,对V形曲线进行分类。其次提取轮毂形态组件特征,提出轮毂骨格的概念,建立轮毂骨格的三种运算:递进运算、叠加运算、组合运算,并制定运算法则,构建完整的基于V形记忆曲线的轮毂形态设计法。借助GRASSHOPPER软件,并对其进行二次开发,依据骨格分类,将骨格图形转变为点阵图形,运用运算法则实现骨格变换,通过点阵图形控制轮毂形态变型,完成二维图形转化为三维模型的过程。然后以轮毂品牌BREYTON为例,运用该设计方法进行品牌轮毂再设计,证实该方法的可行性。最后,搭建轮毂形态设计平台,针对轮毂整体造型的设计制定详细的设计流程。本文构建了一种新的轮毂形态设计方法,辅助设计师完成轮毂形态快速创新设计,为轮毂形态设计提供一种新思路,缩短了设计周期,提高了设计效率,实现轮毂形态快速生成的设计目标。
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