【摘 要】
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目前,国内的交通网络还需大力建设,桥梁工作正处在建设的高潮时期。建设者的主要精力还在新建桥梁上,对既有桥梁的工作状态关注不够,但是在役桥梁出现的问题并非不存在,有些还相当
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目前,国内的交通网络还需大力建设,桥梁工作正处在建设的高潮时期。建设者的主要精力还在新建桥梁上,对既有桥梁的工作状态关注不够,但是在役桥梁出现的问题并非不存在,有些还相当突出。就既有钢桥而言,锈蚀和疲劳是控制其寿命的两大主要因素,但限于这些桥梁建设时期的技术水平,疲劳问题在设计时没有考虑或者考虑不够全面,再加上近年来公路运输迅猛增加,公路交通量、车辆载重量和车速都在大幅提高,这使按老标准设计的公路桥的使用状况不容乐观。本文针对这一现状,结合南浦大桥钢结构的疲劳寿命分析项目中采集的资料,对分析公路钢桥的疲劳寿命的方法做了较为全面的总结介绍。首先对各国规范就疲劳问题的研究现状进行了概括性的总结,就疲劳评估方法和疲劳曲线进行了分析比较。搜集了大量的文献资料,总结了用传统分析方法进行钢桥寿命分析的步骤,为南浦大桥主梁钢结构疲劳寿命分析提供了理论基础,结合南浦大桥的疲劳寿命分析详细总结了得到应力历程的两种常用方法——实测法和规范方法,并对两种方法进行了比较分析。最后简单介绍了东海大桥健康监测系统,结合东海大桥主航道斜拉桥建立有限元分析模型来说明了测点的布置方法,根据有限元模型指定的测点部位对东海桥主航道斜拉桥主梁钢结构进行了简单的疲劳分析。
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