随着风力发电装机容量的增加,大容量风电接入电网后所带来的各种问题也日益突出。因此各国都根据本国的实际情况,对风电接入电网的各项指标,做出了严格的规定,其中最重要的就是低电压穿越能力(LVRT)。不同的风力发电机组,LVRT实现的难度也不同,而对于现阶段应用最广的双馈感应发电机(DFIG)来说,低电压穿越实现起来就比较困难,经常需要使用Crowbar电路。为了改善DFIG的低电压穿越能力,本文首先详细分析了电网电压对称跌落时DFIG的动态特性,推导出了引起转子侧过流的原因,然后对转子侧变流器控制策略进行了改进。不同于经典的控制方法,在改进的控制策略中通过转子电流的d轴分量对定子磁链进行控制,并且在电压跌落期间,以这种方法来给出故障期间转子d轴电流的参考值,用来提高DFIG低电压穿越能力。在DFIG控制方法中,需要使用转子速度和位置角,所以需要在机端安装速度传感器,这样就增加了恶劣环境下DFIG的运行维护费用并降低了可靠性。因此本文使用模型参考自适应法设计了基于转子电流的转速观测器,并实现了DFIG的无速度传感器控制。最后将这两种控制方法结合起来,对电网故障时使用无速度传感器控制的DFIG的低电压穿越能力进行了分析,并通过在Matlab/Simulink平台下进行仿真来验证控制方法的有效性。