在“双碳”政策背景下,政府、企业越来越重视低碳节能和绿色环保,消费者也越来越关注碳减排。同时,随着电商近年来的飞速发展,越来越多的消费者选择通过线上电商平台选购优质的商品,他们也更加青睐高效优质的物流服务。对于供应链而言,制造商、供应商、电商平台（或在线零售商）与物流企业之间通过有效合作,共同提升供应链运作效率。而对于终端消费者,他们越来越重视物流服务质量和绿色碳减排,倒逼供应链上下游企业不断优化运营决策。为探究消费者敏感性对电商供应链各主体之间竞合关系以及供应链整体运营绩效的影响,本文分别探究消费者的物流服务水平敏感性对供应链分销渠道选择、物流模式选择以及供应链协调的影响。主旨内容包括以下三个部分:首先,探究物流服务外包作用下消费者敏感性对电商平台运营模式选择的影响,其中电商供应链上游的供应商负责提供商品,电商平台可以选择通过转售模式或者代理销售模式运营,而第三方物流企业负责物流配送;其次,探究消费者对物流服务质量的敏感性对零售商物流运营决策的影响,并通过对比分析各决策主体两种模式的偏好,传统零售供应链包括两种物流运作模式,零售商自建物流体系或者将物流服务外包给第三方物流企业;最后,考虑到消费者同时存在交付时间和碳排放的双重敏感性,制造商和零售商存在相互“搭便车”的问题,进而探究消费者的双重敏感性对供应链上下游企业竞合关系的影响,同时搭建成本共担合同机制以实现供应链协调。通过上述的研究内容,本文以期能够为电商供应链各主体在运营渠道选择、物流服务提供以及供应商上下游企业竞合等方面提供决策建议。基于前面的研究内容和模型架构,本文得到以下结论:（1）如果佣金率比较小,供应商、第三方物流公司和消费者都会选择代理销售模式;电商平台的偏好还取决于物流服务质量成本系数,如果该成本系数较小,则平台偏好代理销售模式;（2）当物流服务外包模式下的物流服务质量成本系数较低时,存在一定的空间可以使供应链的所有成员都获得更高的利润,从而使得物流服务外包模式创造更高的社会效益;（3）如果消费者对交付时间更加敏感,碳减排努力水平先降低后增加;当碳税率提高时,交付时间先增加后减少;如果消费者对碳排放更加敏感,交付时间总是会减少;如果每个企业分担对方的投资成本,双方通过成本共担合同机制都能实现帕累托改进。