桥梁工程作为交通运输的咽喉工程,在国民经济和人民生活中发挥着重要作用。钢管混凝土拱桥以优美的外观和合理的结构形式在我国得到广泛应用,然而目前在役的钢管混凝土拱桥很多已经进入病险期,出现了不同程度的老化、破损现象,已经严重影响桥梁的正常使用。因此,对在役钢管混凝土拱桥进行检测与可靠性评价,为相关部门制定科学的决策提供依据,具有十分重要的意义。本文在前人研究成果基础上,结合钢管混凝土拱桥结构特点对在役钢管混凝土拱桥可靠性进行了较为系统的研究,主要成果如下:(1)分析总结了桥梁检测的常用方法,主要以某下承式钢管混凝土吊杆拱桥为背景,介绍了钢管混凝土吊杆拱桥的主要检测流程和注意事项,得到以下结论:1通过检查,除发现个别构件存在少量影响结构耐久性病害情况(局部渗水、裂缝及混凝土破损)以外,未见其他明显结构性缺陷,桥梁整体稳定。2非破损试验检测结果表明,该桥结构材料实际性能满足设计要求,并且,现阶段外界环境的侵蚀对构件性能的影响不大。3除了一般的常规检查外,针对该钢管混凝土拱桥的专项检测结果表明,该桥拱轴线线形良好,拱肋整体结构性能稳定,但吊杆下锚头渗水、锈蚀较严重,应尽快进行处理。(2)根据在役钢管混凝土拱桥的结构形式,对影响结构可靠性的主要因素进行分析,建立了钢管混凝土拱桥的拱肋、吊杆及横梁的极限状态方程,并以吊杆及拱肋可靠性的计算为例进行了应用研究。(3)根据钢管混凝土拱桥的结构形式建立了具有四层结构的钢管混凝土拱桥可靠性评价体系,并讨论了评价体系中底层指标的等级评判标准,引入三角隶属函数作为底层指标的隶属函数,利用模糊理论对底层指标的评分进行模糊化处理,提出了基于层次分析的在役钢管混凝土拱桥可靠性模糊综合评价方法。(4)以某钢管混凝土拱桥健康监测系统为例简单介绍了桥梁健康监测系统的基本内容、构成及工作流程。