本文的选题是对现阶段天津港港口和集装箱物流发展的大背景下,结合国家和天津市委、市政府对天津港口的定位提出的。本文作者试图以SWOT理论为指导,对天津港港口发展和集装箱物流业务的推进进行研究,为天津港集装箱物流发展提供理论指导,并在结合天津港内部集装箱码头的生产发展情况,描绘出天津港港口和集装箱的物流发展途径。第一章,笔者首先明确了本文的研究背景与意义,回顾了国内外有关港口的物流发展研究的相关文献,确立了文章的研究框架与内容,并对文章的研究方法及创新点进行了阐述。第二章,笔者首先介绍了国内两大领先的港口商,对上海和深圳两港的发展情况进行了详细的介绍,对国外同行业领先者新加坡港、鹿特丹港也进行了详细研究,并指出,国内外先进港口的发展经验对于天津港的发展有着指导意义。第三章,笔者分析了天津港内各集装箱码头的发展情况、软硬件能力、作业情况等,指出了天津港在港口功能发展方面的不足,并就现状进行了剖析。利用SWOT理论对天津港在集装箱物流运输业务方面的优势、劣势、机遇、挑战进行了深入研究。经过分析,笔者认为天津港在集装箱物流方面优势主要体现在腹地优势、功能优势、政策优势、区位优势三个方面；劣势主要体现在地理位置欠佳、港口物流发展、周边竞争压力、信息信息化程度不高、缺乏专业的人才等方面；机遇主要体现在国家政策的支持、国内经济的发展、货主对集装箱物流的认可等方面；而挑战则主要体现在班轮公司议价能力加强、腹地市场竞争激烈、同质化竞争激烈以及海关政策不明朗等方面。第四章,笔者对天津港集装箱腹地情况及进出口的货物组成进行研究,在天津港在腹地开发方面提出了几点意见：一,提升港口的软硬件能力；二,优化口岸环境；三,优化集疏运通道；四,发挥政策优势,发挥东疆保税港区的优势等,并对天津港后期的发展规划和吞吐量情况进行预测分析研究。第五章,笔者就如何实现天津港发展问题提出一些建议,包括：天津港集装箱物流发展的重点领域及策略等。第六章,笔者对前文分析进行了总结,认为尽管天津港目前面临着周边港口的激烈竞争和挑战,但是凭借丰富的经验、成熟的作业条件、完善的服务配套措施及优质的全程服务水平,优势依然占先。但是,如何进一步拓展发展空间,强化服务效率已十分紧迫。天津港各行政管理部门及企事业单位应立足长远,统筹兼顾,将集装箱物流板块做大做强,使天津港的发展成为集商品流、资金流、技术流与信息流的北方国际航运中心。