随着我国社会经济快速发展,全社会对基础设施项目的需求日益增加,而我国基础设施行业投资短缺和融资渠道的单一,使得基础设施项目相对匮乏,并逐渐制约了经济社会的可持续发展。与此同时,PPP模式理论框架的成熟,使其在基础设施项目融资领域显示出巨大的优势,并在在世界多个国家取得了成功应用,我国也从2004年开始通过政策法规的形式,允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域。但是,由于PPP模式较为复杂的组织结构和运作模式,以及基础设施项目特殊的融资特点,使得PPP模式在我国基础设施建设领域的应用具有较高的风险,因此,为实现PPP模式在我国基础设施项目融资中的成功运用,必需加强PPP模式下基础设施项目融资的风险管理。本文从我国基础设施建设及融资现状出发,利用2005-2009年的《中国城市建设统计年鉴》提供的数据,对我国基础设施建设领域最近五年内的投资比重以及资金来源进行分析,并基于PPP模式的理论框架,详细分析了PPP模式在我国基础设施项目融资领域适用的可行性、优势以及存在的问题,为PPP模式下基础设施项目融资风险管理的研究提供了研究背景和理论基础。本文的研究重点在于针对风险管理的研究,对PPP模式下基础设施项目融资中存在的风险进行识别,并基于优化的综合模糊评价进行风险评价模型构建,以及基于效用理论和博弈论进行风险分担模型的构建,最终通过具体的PPP项目案例进行模型应用。