淮河入江水道江苏境内整治工程中段,自高邮湖至邵伯湖,总长约57.6km。高邮湖、新民滩、邵伯湖,湖滩串联,滩泓交错,水流紊乱,行洪阻水严重。据近十多年来的水位观测,水位抬高接近半米,相同水位减小流量近2000m3/s,远远无法达到原设计标准。究其原因,还是淮河入江水道内岛滩、鱼簖、渔网等障碍物的大量分布,障碍物减小了行洪断面,大大降低了行洪能力,给行洪的调度管理带来了巨大的影响。为了恢复入江水道的设计能力,必须对淮河入江水道内的障碍物进行整治。本文通过CFX对新民滩下游岛群三种整治方案前、后,各工况下的流态进行了分析,并使用物理模型试验对相对最优方案进行验证。在物理模型试验中,对新民滩下游岛群整治前、后,几种不同流量下的水位、流态等进行分析,为入江水道新民滩下游岛群周边的河道整治和后期的管理提供参考,对促进河湖的可持续开发利用具有十分重要的意义。研究的主要成果如下:1、新民滩下游岛群按照优选方案切除后,新民滩下游原切滩出口处流态变为平缓,水流偏折角度有所减小,流速有所加大,原本的低速易淤积区域减小。2、天然泄洪河道中的岛群对河道的平顺泄流会产生影响,流量较小时影响较大。切滩前、后的水位差,在小流量时差距明显,流量越大,切滩前、后水位差越小。