高速冲床是一种重要的冲压设备,随着工业的进一步发展,高速冲床的应用范围在不断扩大,在国民经济中发挥着重要的作用。而目前国产高速冲床普遍存在着可靠性比较差的问题,可靠性问题成为影响国产高速冲床性能发挥和市场竞争力的主要因素。因此,提高国产高速冲床的可靠性成为目前亟待解决的问题。本文针对高速冲床可靠性设计阶段中主传动系统可靠性设计的几个方面,主要进行了以下研究：在对各种可靠性分配方法分析总结的基础上,提出了基于广义费用函数的高速冲床主传动系统可靠性优化分配方法,并在广义费用函数的参数确定过程中引入模糊综合评判技术,使广义费用函数更加合理；建立了高速冲床主传动系统可靠性优化分配的数学模型,利用MATLAB遗传算法工具箱求解了该优化模型,实现了高速冲床主传动系统可靠性的优化分配。根据可靠性分配结果,以ANSYS/PDS为软件平台,将有限元法与结构可靠性理论相结合对主传动系统关键零部件——球头连杆进行疲劳可靠性分析,求出了连杆在各随机参数影响下的疲劳可靠度,验证了其可靠性。并通过灵敏度分析得出了影响连杆疲劳可靠性的主要参数,最后根据分析结果对该零件提出了可靠性改进建议。针对主传动系统平衡机构所用的滑动轴承经常出现的温升较高、承载能力不足等问题,根据可靠性分配结果采用可靠性优化设计理论对其进行优化设计,以滑动轴承的各项性能参数为优化目标,以可靠性为约束条件,使该滑动轴承在满足可靠性要求的同时摩擦功耗降低了17.44%,承载能力提高了26.22%,尺寸减小了16.28%。通过本文的研究,提出高速冲床主传动系统的一般可靠性设计方法,从而为今后高速冲床的可靠性研究工作提供了理论基础和方法指导。