23,000TEU双燃料动力集装箱船建造精度控制研究

被引量 : 0次 | 上传用户:wangjj167
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
学位
学位
学位
学位
随着我国高等教育大众化的发展,质量建设逐步取代规模扩张成为高等教育工作的重心,其中课堂教学质量是核心环节。学生课程投入是课堂教学质量的重要体现,师生关系是课堂教学情境中最重要的关系之一,了解师生关系和学生课程投入的现状并探究其中的影响机制对提高课堂教学质量有重要的意义。本研究以阿斯汀的I-E-O模型作为理论基础,以S校本科生为研究对象,采用混合研究方法,先通过问卷调查收集学生课程学习投入、师生关系
学位
学位
学位
学位
学位
由于航空航天领域供电系统通常提供的供电电压等级为直流24 V或者28 V,在输出功率相同的情况下,低电压供电系统相比高电压供电系统需要持续输出的电流要大,驱动器在工作时会造成母线电压的剧烈波动,进而导致电流的波动,使整个控制系统的电磁兼容性试验项目难以通过。通过对多种储能滤波电容方案的试验验证对比分析,选择出适合航空航天系统的储能滤波方案,并进行了电磁兼容性摸底试验与整改。结果表明:在相同尺寸的限
期刊