新疆伊犁地区盐渍土是一种富含较多盐的非常特殊的土质,而且对环境特别敏感,其本身的性质会随温度与水的变化而变化。使得盐渍土地区产生不同形态的病害,例如溶陷、盐胀、翻浆、盐渍化等。如果不采妥善的取治理措施,将会对道路路基的正常使用产生很大影响。所以为了更好地控制土壤盐渍化,解决公路工程中的盐胀病害,在公路工程建设中应加强对盐渍土路基的处治对策研究,因此,论文开展盐渍土路基处治方法和技术研究,具有重要的工程应用价值。论文以新疆伊犁地区盐渍土路基为工程研究背景,通过对工程建设中路基所产生病害的调查,提出采用当地石灰与水泥来进行加固,综合考虑盐渍土的分布状况、盐渍化程度、工程特性及水分、盐分、温度等对加固盐渍土的影响,系统的进行了水泥和石灰加固盐渍土的击实试验、CBR试验、无侧限饱水抗压强度、水稳定性、冻融循环、温缩、电镜等物理力学性能和路用性能试验。通过对加固盐渍土物理性能、路用性能、微观结构等方面综合分析与研究;提出以冻融稳定次数、抗稳定系数评价加固盐渍土抗冻性能;以水稳系数作为水稳定性评价指标等。综合考虑技术经济指标:推荐6%剂量石灰加固盐渍土做为路基填料,其各方面综合性能较优。最后采用扫描电镜测试方法从微观角度分析研究了结合料加固机理。论文研究成果可用于新疆地区不同等级的道路建设、病害防治工作中,也可以为新疆以外的其它地区的盐渍土路基病害防治处理提供参考。