宜万铁路隧道施工期岩溶灾害预警及防治对策研究

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宜万铁路齐岳山隧道和野三关隧道穿越岩溶山区,隧道施工过程中可能遇到大型岩溶管道的空间分布,岩溶灾害的危害性很大。本文以岩溶灾害的预警和防治为目的,研究了岩溶灾害发生的地质特征指标,包括岩层厚度特征、岩性变化特征、断裂构造特征、褶皱构造特征、节理发育特征;以及地下水涌水特征指标的研究,包括涌水量和水压力的研究,完成了岩溶灾害预警指标体系的建立,并开发岩溶灾害预警专家系统辅助预警,最后研究了岩溶灾害的防治对策,包括以下几个方面:1.岩溶区隧道设计应考虑施工排水方案,当隧道线路上穿越岩溶地段,特别是分水岭地段时应考虑岩溶管道大量涌——突水的排水方案,并尽量避免单向坡。2.在岩溶灾害预测的危险地段上加强施工时的超前探测预报,在危险地段里程上进行选择性的物探探测。将其结果与地质专业技术人员合作作出解释,为超前钻探孔位设计提供科学依据。3.施工地质信息预报。一方面施工地质人员在施工中重新确定地层、岩性和地质构造等来认识地质构造的变化,另一方面,更重要的是要施工地质人员,根据施工中揭露的岩溶管道的前兆,弥补地质超前钻探。除验证地质预测和为超前预报提供信息之外,还要根据钻探参数,如钻进速度、压力、冲洗液消耗、掉钻等,判断前方地质情况,发现新的岩溶管道、确定地下水涌——突水量、水压力等有关岩溶灾害的危险参数。
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