基于可编程逻辑控制器的MOCVD控制系统设计及研究

来源 :西安电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuxinghui_1975
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
MOVCVD( Metal Organic Chemical Vapor Deposition)是一种高质量的半导体材料生长技术,主要应用于半导体材料、纳米材料等材料生长领域。本项目来源为陕西省自然基金资助项目。针对西安电子科技大学MOCVD系统,根据MOCVD系统工艺要求,进行了基于可编程逻辑控制器的MOCVD设计与研究。针对第一代MOCVD系统的不足和缺陷提出了全新的设计理念。MOCVD控制系统选用西门子可编程逻辑控制器作为核心控制器,设计了上位机监控系统。反应室的温度控制设计了上位机加温控器控制和底层PLC临时托管两种方式。提出了全新的软件设计思想。主要设计了步序与循环控制、报警及故障处理、模拟量多路分时选择输入、模拟量平滑处理及输出、中断处理等子程序。并对软件进行加密保护。为解决MOCVD设备温度控制非线性、时变性以及大滞后等问题,提出改进的基于误差反向传播算法(BP)的神经网络控制方法。该方案较好地解决了系统中存在的非线性、大滞后、物理模型不精确等问题,对实际温度控制具有较好的指导意义。与第一代MOCVD控制系统相比,本文设计的MOCVD控制系统的性能更加稳定,完善。它为MOCVD控制系统的设计提供了新的思路和方法,为进一步研发MOCVD控制系统奠定了基础。
其他文献
本文主要采用脉冲涡流无损检测技术对测量金属厚度和金属与线圈之间距离的方法进行了研究。在轧机行业中,金属板轧制后的厚度检测是影响产品质量的重要环节。目前,对于金属厚
传统惯性导航系统可以给出舰船高精度姿态,速度和位置信息。随着深海开发与利用,舰船现有功能并不能满足当今海洋技术发展要求。受海洋环境的影响,舰船在航行时会产生包括横
神经元控制是应用人工神经网络模拟人和动物控制行为的一种控制方法。人工神经网络所具有的信息分布并行处理机制、逼近非线性映射的特性以及自适应的能力,使神经元控制的理论
近年来,江苏交通的发展有目共睹,究其原因,多数人会说经济基础好、区位优势好、产业发展好,与交通发展形成了良性循环.但是,这些再好也是人干出来的.由此,我们不得不佩服江苏
期刊
近十年以来,帮助教师更好进行教学的教师实践性知识研究成为教师教育研究领域越来越关注的热门话题.本文主要报告了对40名新手教师和专家型教师所进行的长达10多年的一系列关
非线性控制系统是当今一个热点研究领域,但至今仍缺乏系统的和有效的处理方法。20世纪80年代以来,模糊控制因不需要精确的数学模型并且可以有效地利用专家知识,已经被成功地应用
嵌入式系统在过程监控和人机界面中的应用正在迅速发展,但是相应的软件尤其是组态软件滞后较严重,制约着嵌入式系统的发展。目前,能够运行在嵌入式系统上面的组态软件较少,现
受新型冠状病毒疫情影响,一季度我国经济增长下滑明显, GDP同比下降6.8%.公路固定资产投资亦明显下滑,一季度公路完成投资2672亿元,同比下降23.8%.rn2020年4月,习近平总书记在
期刊
高速发展的信息技术给计算机模拟大规模复杂网络带来便利的同时,也给复杂网络的研究带来了极大的挑战。在现有的复杂网络研究中,大多数利用节点状态反馈设计控制器来设计系统的
“一带一路”国际交通联盟(Belt and Road International Transport Alliance,BRITA)由中国科学技术协会正式批准、中国公路学会发起筹建.BRITA是交通领域的非政府、非营利的
期刊