深厚覆盖层在我国分布广泛,且厚度普遍较大。由于深厚覆盖层具有地质条件差、结构松散等特性,在修建港口码头时,易出现土体不均匀沉降、滑坡、渗漏及砂土液化等问题,进而会对港口码头结构承载性能产生影响。由于深切河槽中沉积了大量风化物及上游堆积物,三峡库区分布着大量深厚覆盖层岸坡。此外,三峡库区较大的水位变化也通过影响岸坡强度而间接影响着码头结构的承载性能。为探究该三峡库区架空直立式码头横向承载性能受深厚覆盖层及水位变化的影响,本论文依托实际工程,建立了码头结构与岸坡土体相互作用有限元模型,进行了较为系统的研究分析。主要研究内容和结论如下:（1）本文以三峡库区重庆奉节地区深厚覆盖层为原型,基于单因素分析法研究了岩土体物理力学性质变化对深厚覆盖层边坡稳定安全系数及土体变形的影响。研究结果表明,稳定安全系数对粘聚力(8值与内摩擦角值较为敏感,而弹性模量与泊松比的变化会对岸坡土体的变形及塑性区的形成与宽度有较大影响。（2）考虑桩-土非线性相互作用,通过有限元软件ABAQUS对架空直立式码头结构进行数值研究,并分析了深厚覆盖层条件下土体变形对架空直立式码头结构横向承载性能的影响。研究分析表明,当桩长超过一定长度后,土体横向变形对桩基的挤压作用成为影响桩基横向承载性能的主要因素。（3）基于数值方法研究了土体参数、后方堆载大小、覆盖层厚度等土体因素及船舶荷载、上部堆载的外部荷载对架空直立式码头结构横向承载性能的影响。研究表明,相对于一般高桩码头,深厚覆盖层条件下架空直立式码头,土体变形对码头结构横向承载性能的影响较大,而外部荷载的影响相对较小。（4）基于有限元强度折减法分析了码头桩基的横向抵抗作用对岸坡稳定性的影响及岸坡失稳变形过程中码头结构承载性能的变化。在此基础上探究了水位循环变化及土体各强度参数演化对码头结构横向承载性能的影响。研究表明,水位循环变化所引起的土体强度参数劣化会导致码头结构的承载性能大幅降低,对码头长期运行不利的。