上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中国第一家轿车合资企业,在中国的汽车工业发展中占有独特的历史地位。从1984年成立以来的长达20年里,一直是中国轿车市场的领跑者。但进入二十一世纪后,由于中国汽车市场竞争格局的变化和自身经营的失误,在2004年,上海大众进入了公司成立以来最为困难的时刻,市场份额不断下降,企业发展后续乏力,甚至几近亏损。在这关键时刻,在最高领导者的带领下,公司开始实施战略转型。在此背景下,上海大众的制造部门,提出了创建SPS——上海大众生产系统(SVW Production System)的构想,计划在生产系统中全面引入精益生产方式(或丰田生产方式)。经过前期准备工作,上海大众从2006年开始在制造部门全面开始SPS的推进工作。引入精益生产对任何一个传统企业来说,都是一个巨大的挑战。在已经过去的两年里,SPS的推进工作遇到了严重的困难,这些困难既有来自于战略层面,也有来自于战术层面,可以说,上海大众在精益生产方面取得的进展非常有限。因此,本论文从另外一个角度出发,暂时放弃整个生产系统的全面改造,而是首先选择上海大众整车厂之一的汽车三厂生产线作为示范生产线,尝试运用价值流模范生产线策略,探索整车厂生产流程的精益改造方案。论文首先介绍了上海大众汽车三厂的概况,接着引入了企业实施精益变革的价值流模范生产线策略。在对汽车三厂目前的生产流程进行详细分析的基础上,绘制了目前状态的价值流图。然后运用精益生产的理念和方法,对目前流程的主要问题进行了分析,结合汽车三厂目前生产流程的实际状况,规划了理想中的未来状态价值流图。最后,论文探讨了为推进汽车三厂的流程改造应该形成的公司内部推进体制。通过目前状态和未来状态的价值流对比,规划了从目前状态过渡到未来状态的持续改善方案,并设计了精益价值流的评估指标。由于企业引进精益生产是一个庞大的系统工程,本论文从一个整车厂的生产流程改造入手,希望一条生产线的精益改造经验,给上海大众的生产系统在未来全面实践精益生产方式提供一个有益的参考,同时也给有着同样实践精益生产愿望的其他中国汽车企业提供一个启示。