随着各种机动车辆的逐年增加，作为汽车尾气净化装置中的“三效催化剂”(铂、钯、铑)可能逐渐在土壤、大气和水体中沉积，由此产生的环境问题已引起人们的关注。本研究论文分为五部分： 第一部分综述了近 年来环境和生物样品中铂族金属的分析研究进展，并提出了论文的主要构想。 第二部分应用扫描电镜—X射线能谱仪，对北京城区公路土壤样品进行简略的定性和半定量分析，并在此基础上通过相对校正的方法，对各种常量金属元素以及部分污染类金属元素的相对分布情况进行了初步评估：其重金属污染程度以人民大学(四通桥)——三元桥路段最轻，以紫竹桥——航天桥路段和公主坟新兴桥停车场——六里桥长途站路段较严重。 第三部分对各种土壤样品的消解方法进行比较，选择王水—高氯酸—氢氟酸作为土壤样品的消解体系。 第四部分研究了两种使用可溶性滤膜富集—石墨炉原子吸收法测定超痕量级钯的新方法，即浓硫酸溶膜的5-[(5-氯—2—吡啶)偶氮]—2,4—二氨基甲苯体系和有机溶剂溶膜的2-[(5-氯-2-吡啶)偶氮]-5-二甲氨基苯胺体系。将其分别用于海水和土壤样品中钯含量的测定，得土壤样品中钯的含量在20.0～213.5ng/g范围内，加标回收率在91.7～104％之间。 第五部分采用电感耦合等离子体质谱技术进行分析，测得钯的含量在20.2～205.9ng/g范围内，与石墨炉原子吸收法结果相符；并对土壤样品中钯和铅的污染程度作了简要评估：北京市二环路和三环路存在一定的铅污染和钯污染，其中铅的污染程度为μg/g级，钯的污染程度为ng/g级；且铅和钯的污染程度都以东直门桥——航天桥路段最严重，复兴门——官园桥——西直门路段有几个采样点的铅和钯的含量也较高，这与X—射线能谱仪的铅扫描结果一致。