江苏省位处长江下游,为全国经济发展建设贡献了不可忽视的力量。为实现3060碳中和目标,江苏省为达到二氧化碳排放峰值,专注发展壮大绿色产业,促进绿色低碳循环发展。江苏省尚未达到碳排放峰值,在能源、制造业、交通、建筑等行业受技术限制清洁能源普及率不高,制造业作为碳排放重点行业,江苏省13个地级市制造业绿色发展仍然存在改进之处,探究江苏省13个地级市的制造业绿色发展现状变得尤为重要。本研究主要以绿色发展为理论基础,采用超效率EBM模型对江苏省13地级市制造业绿色发展进行测度,运用核密度分析方法、ESDA研究方法和空间杜宾模型等方法对江苏省13地级市制造业绿色发展影响因素研究,主要研究内容如下:（1）江苏作为长江经济带重要组成省份、国家GDP主要贡献省份,江苏省各行业经济发展水平与人民生活水平息息相关。江苏省经济发展水平、技术创新水平、生态环境发展程度和居民生活水平在全国排名靠前,仍然与全国最高水平存在差距,江苏省应加强省内地级市之间的联系,推进江苏地区高质量发展,构建具有江苏特色的高质量发展新格局,努力达到全国领先水平。（2）对江苏省13个地级市制造业进行绿色测度,基于各地级市投入产出数据和EBM模型计算出了各市制造业绿色发展效率值,结果发现大部分地级市绿色发展综合效率值均在1以上,说明江苏省地级市制造业发展水平较高。在将综合效率值分解为规模效率和纯技术效率后研究发现:各市区制造业绿色发展规模效率变化趋势较复杂,徐州、盐城、常州和无锡市制造业绿色发展规模效率处于较高水平,但未达到高效率水平。而连云港和镇江市制造业绿色发展规模效率处于低效率水平;江苏省制造业绿色发展纯技术效率值均处于上升状态,说明各市区制造业绿色发展纯技术效率处于较高水平,但未达到高效率水平。（3）通过对江苏省地级市制造业绿色发展效率进行时空分异研究,从空间视角来看,局部Moran指数分析结果指出随着时间的变化江苏省制造业各地级市之间空间自相关由负效应变为正效应,并且大部分地级市位于一、四象限,处于HH集聚和HL集聚的状态;变化较大的地区包括镇江由第二象限转变为第三象限;淮安由第二象限转移至第一象限等。并且第三象限LL集聚城市增多,2020年镇江、宿迁和苏州均表现为LL集聚。从总体上来看,局部空间上的集聚以HH集聚和HL集聚为主要的集聚类型。从时间视角来看,核密度分析结果显示江苏省制造业绿色发展效率有向高水平升级的趋势,说明各地级市中绿色发展效率较高地区的绿色发展水平处于升级阶段,且逐渐拉大与绿色发展平均水平的差距。（4）从实证结果来看,人均GDP、城镇化程度、研发投入率、技术市场化水平、外商投资水平、对外开放度、环境保护力度和专利申请数对绿色发展效率具有正效应。技术市场化水平、对外开放度和专利申请数均通过了1%的显著性检验,说明这三个指标均存在空间溢出效应。在分区域研究中,对外开放度、经济发展水平和科技创新能力分别是苏南、苏中和苏北地区制造业发展的主导因素。同时各地区应合理利用周边地区溢出效应,大力发展经济活动,与周边地区进行合作,利用示范效应与良性竞争加快发展整体绿色发展效率。根据上述研究结果,提高江苏省各市制造业绿色发展水平,建立可持续高质量的江苏省绿色制造业发展道路,为加强江苏各市交流联系和共同发展提出建议。研究成果有益于丰富和完善绿色经济与管理理论与方法,深化制造业绿色发展研究领域。