在旅游业发展进程中,旅游基础设施建设不仅是旅游业赖以生存和发展的前提,对实现旅游功能的准确定位、提高旅游行业的综合竞争力。具有重要的实际意义。一般来讲,公益性、社会性是旅游基础设施所具有的的基本特征,同时旅游基础设施建设又具有投资规模巨大、建设周期长等主要特点。基于旅游基础设施的这些特点,目前在我国为旅游经济发展提供旅游基础设施的建设是政府相关部门和企业的主要职责,因此,旅游基础设施投资的基本方式还是财政投资、政府经营等方式。鉴于旅游基础设施在旅游行业中的重要地位,本文首先通过了解国内学者在旅游基础设施融资方面的相关理论成果及旅游基础设施相关的定义和内容,探索了旅游基础设施及融资的相关理论背景,进而研究了对国内外旅游基础设施融资的主要方式及发展进程。在理论研究的基础上,以温州市机场集团有限公司目前正在建设的温州龙湾国际机场新建航站楼及配套项目的融资的实际情况为例,在温州机场扩建项目的背景、扩建的投资情况及融资需求的基础上,对温州机场扩建项目融资模式及融资可行性进行了研究分析,提出了以温州龙湾国际机场为例选择向商业银行融资的模式的优势及意义。最后以温州机场扩建融资为例为发展旅游基础设施建设融资提出了一系列对策和建议,主要分为五个方面,包括针对不同性质的旅游基础设施项目采取不同的融资策略;科学的评估旅游基础设施项目风险,并以此为基础合理的规避风险;多元化的经营提升旅游区知名度和盈利能力,进而提升企业的偿债能力;创新和优化担保方式,通过经营权质押及其他企业担保等方式提升金融业对旅游基础设施给予信贷资金支持的积极性;最后根据旅游基础设施投资金额大、融资期限长、收益回收期长等特点,及旅游区的国有性质等,提出政府应继续对旅游基础设施投融资负主要责任,加强对地方政府在旅游基础设施建设方面的考核力度,依靠财政拨款、补贴等方式继续加大对旅游基础设施建设的支持力度。