志贺直哉的短篇小说《灰色的月亮》于1946年1月在岩波书店发行的综合杂志《世界》创刊号上发表,是长期保持沉默的志贺直哉战后的第一部作品。志贺直哉在此之前经历了长达4年的文学中断期,在战争中他一直保持着沉默。因此,该小说发表后立即受到了各大文学界以及读者的关注。本论文将基于文本分析,以迄今为止的研究成果为基础,同时,结合志贺相关的日记、未定稿等,重新解读志贺直哉战后的第一部作品《灰色的月亮》。绪论部分主要介绍本研究的背景、研究现状、研究目的和意义,以及研究的具体内容和方法。在此基础上,论文的正文部分分为以下四个章节进行考察。第一章首先对日本战败后的社会状况进行分析,然后简单整理战后文学的发展,了解这一时代文学发展的面貌,从而揭示这部小说是在怎样的时代背景下诞生的。第二章分析这部小说独特的时空结构。首先分析小说中隐藏的时间和明确的时间,然后阐明小说的唯一外部空间东京站,论述东京站的特征。紧接着,探讨电车这一特殊空间的特点和意义。最后,通过对时空背景的分析来揭示小说的虚构性。第三章,将重点放在小说的登场人物,特别是车内事件的核心人物——少年工身上,通过分析他的外貌特征及行为,阐明他的身份,进而探讨这一人物形象背后包含着怎样的社会印迹。第四章,阐明迄今为止的关于《灰色月亮》研究的实质,在探讨作品的虚构性和社会性的基础上,论述志贺直哉想要传达的信息。最后的结论部分则在总结本论文的主要内容和观点的基础上,提出最后的结论,并指明今后的课题