预压装配式预应力混凝土框架由预制柱和预制预应力梁拼装而成，组装时将梁柱运至现场直接吊装，梁柱就位后，将后张预应力筋穿过梁柱预留孔道，对节点施加预应力张拉预压形成整体。预制装配式结构可以提高机械化水平，降低劳动强度，加快施工进度，为未来建筑结构的发展提供了一种新的思路。本文通过一榀单跨三层预压装配式预应力混凝土框架拟动力试验，研究了预压装配式框架的动力性能、变形能力及破坏机制。研究表明，预压装配式预应力结构在地震作用下具有很强的变形恢复能力，框架整体刚度未出现明显退化，最大层间位移角满足中震变形要求。在预应力筋的约束下，塑性铰首先出现在梁端，且节点核心区未见细微裂缝，可实现“强柱弱梁”及“强节点”的设计要求。采用结构通用有限元分析软件MIDAS/Gen，对试验框架进行弹性时程分析，求出其位移反应，并与试验结果进行比较，两者吻合较好。然后对试验框架进行弹塑性时程分析，研究表明结构在破坏时具有良好的抗震性能。最后，选用不同的地震波，并将各地震波的峰值加速度按照抗震设防烈度7度(0.15g）时罕遇地震的加速度要求进行调整，对试验框架进行弹塑性时程分析，分析表明结构在各地震波作用下具有良好的抗震性能。