以液体CO<,2>为冷媒的保鲜冷藏汽车保温特性的实验研究及其运行经济性分析

被引量 : 10次 | 上传用户:asdfsadfsad
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文进行的是以液体CO2(LCD)为冷媒的保鲜冷藏汽车保温特性的实验研究及其运行经济性分析。第一章就冷藏汽车的研究、应用现状进行了简述;接着在第二章中就LCD在毛细管中的流动特性进行了分析;第三、四章阐述了实验及其结果;第五章分析了LCD保鲜冷藏汽车的运行经济性。主要研究了环境温度、LCD充装量及厢体结构对冷藏厢保温特性的影响;并对LCD在毛细管中的流动特性及其受到的影响因素进行了实验研究。通过实验,首次获得了LCD保鲜冷藏厢的保温特性和LCD在毛细管的节流膨胀曲线等重要实验数据
其他文献
能源危机和环境问题是全世界共同关注的焦点问题,电力行业作为能源消耗大户,是节能减排的重要领域。在中国,以煤为主的一次能源结构决定了燃煤发电为主的基本格局,如何对火电机组的能耗进行分析是发电过程节能研究的基础。目前,适用于稳态工况的能耗分析方法已趋于成熟。而随着电力系统的发展,机组调峰等非稳态工况越来越多。因此,研究火电机组在负荷大幅度变动的过程中的热量分布情况及发电煤耗计算,对于非稳态工况的节能降
聚合物及其复合材料独特的性能使其在摩擦学领域的应用日益广泛,因此研究其摩擦学特性非常重要.本文首先对一维温度场和二维温度场进行了理论分析和数值计算,结果与有关文献
本实验以四水硝酸钙(Ca(NO3)24H2O)、磷酸氢二铵((NH4)2HPO4)为原料,采用化学沉淀法制备出纳米羟基磷灰石。分别用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、傅里叶红外光谱仪(FTIR)对合成的HA
该文的主要工作分为两个部分:一方面致力于模拟分解炉内部的湍流流动、传热、煤粉和碳酸钙的耦合反应计算模型的适用性研究,并对三维圆柱坐标体系下的非轴对称流动的算法进行
冷却塔的冷却性能和许多因素有关,其中受环境的影响很大.该文对电厂自然通风湿式双曲线冷却塔内外的空气动力场进行了分析和数值模拟,主要是利用数值方法研究有稳态条件下冷
该文沿着两条相对独立的路线研究了这一问题,即甲烷在活性炭材料上吸附的理论、实验、分子模拟研究及车用天然气存储为背景的ANG应用研究,并通过甲烷超临界温度吸附理论模型
随着工业界对钢材质量的要求越来越严格,许多高性能钢种必须控制夹杂物≤10μm.为了使钢液中非金属央杂物去除到最低.从铁水预处理、炉外精炼、中间包处理直到结晶器过程,应
在重工业领域,有诸多特殊的工作环境,如高温、高热甚至高粉尘环境等.该文着重高温环境下行车空调系统性能及空气环境气流组织的探讨和研究,对保证工业生产的正常进行和工作人