近些年来，全球范围内地震频繁发生，而桥梁工程作为生命线工程之一，一旦在地震中遭受破坏，将严重影响其正常的运转，导致巨大的经济损失。因此，研究桥梁的抗震问题显得尤为重要。目前已经对成桥抗震问题作了大量的研究，但对于施工阶段的抗震问题研究还比较少，由于桥梁在施工期间持续时间较长，在施工中可能遇到地震情况，因此对连续刚构桥在施工阶段抗震的研究以及提出改善措施对桥梁抗震在实际应用中有着重要意义。本文在阐述桥梁抗震分析基本理论的基础上，以解放桥作为工程背景，分别采用反应谱法和时程分析法对桥梁施工过程的不同阶段进行地震反应分析，找出相应抗震改善措施。本文主要从以下几方面进行研究：①用有限元软件Midas Civil10.0建立大桥主要施工阶段分析模型，通过不同边界条件建立两类模型，（模型Ⅰ：考虑桩土相互作用；模型Ⅱ：墩底固结）并进行自振特性分析。②对桥梁各种状态进行反应谱分析和时程分析，得到各施工阶段连续刚构桥的内力和位移，并对两种计算方法所得的结构进行比较，探讨两种方法在计算中的差异。③根据地震反应分析结果，提出改善桥梁施工阶段抗震性能的应对措施。通过上述的方法对两类模型进行分析可知：在考虑桩土相互作用后，结构的自振频率约降低15%；进行反应谱分析时，模型Ⅱ的位移值约大于模型Ⅰ位移值的29%，并且模型Ⅱ墩身轴力及墩身剪力相比模型Ⅰ分别减小了25%及15%，有利于结构抗震；通过对比时程分析法和反应谱分析方法表明，在施工阶段抗震分析时要以时程分析为主，反应谱分析为辅，按两者结果最大值进行控制；通过地震反应分析，得出系梁设置在1/2~2/3墩高处有利于抗震。