改革开放以来，我国经济发展水平不断提高，产业结构日趋优化合理，国家综合竞争力日益增强，国际地位与日提升，航空业迎来了高速发展机遇。航空业产业链逐渐完善，经营规模不断扩大。随着未来我国经济继续保持高速平稳发展，民航业将会迈向更高的发展阶段。中国开账与结算计划（BSP）是国际航空运输协会（IATA）根据航空公司及其销售代理人的需要，经BSP航空公司批准的，并被国际航协认可的客运销售代理人之间广泛使用的，清算和结算账目的销售结算系统。由于航空公司对于航空本票政策扶持,代理人的流动资金压力日益加大。代理人对BSP票证的实时支付和领取票证有较大需求。为了缓解广大BSP代理人日益增加的行业资金压力，又能够降低行业资金风险，提高航空公司BSP票款的资金保障能力；同时加快航空公司BSP票款的资金周转、进一步缩短清算期提供可能；确保传统BSP体系中航空公司对代理人的授权、运价销售政策，以及返奖体系保持不变；并满足代理人对票号资源的临时性需求，提高工作效率；满足代理人根据淡、旺季合理分配、调度自有资产和资金的需要；降低BSP行业的准入标准，大幅缓解代理人从事BSP业务的资金压力。因此引入互联网金融服务以适应不断变化发展的业务需求。借助电子支付手段，建立BSP体系的全新模式；助力BSP业务的持续增长；推动BSP电子商务模式的全面建设；满足业内参与者开展BSP业务的核心需求。本文主要研究出发点是，通过案例分析法，选取中国BSP在线支付开发项目管理作为实证分析对象，举一反三，总结航空业售票在线支付管理经验和办法，为提升航空业服务水平提供信息化支持。此外，本文研究为促进中国BSP在线支付开发项目发展提出了新的建议和对策，具有较大的实践意义。本论文在第三方支付理论、项目管理理论和电子商务理论的基础上，采用案例分心方法进行举证研究；采用文献分析方法进行归纳研究；采用综合分析方法进行综合分析。针对现行中国实施开账与管理计划的运作模式中问题进行了分析和研究，根据业内参与者航空公司和代理人需求，针对中国实施开账与管理计划的特点，确定中国BSP在线支付完善方式。同时在中国BSP通过采用现代项目管理思想和方法提升中国BSP在线支付系统开发管理水平，为促进项目健康快速发展奠定坚实的管理经验和制度。