飞机融资租赁在很大程度上满足了航空公司扩充机队规模、缓解资金压力的需求。大多数航空企业基本上采用自购、经营租赁、融资租赁方式引进飞机，而由于经济下行、银行的“惜贷”现象使得航空公司资金短缺现象严重。而融资租赁方式引进飞机相较于其他两种方式来说是一种融资行为，在很大程度上缓解了这种不良现状，为航空公司提供了资金保障。这使得包括中国国航股份在内的航空公司采用融资租赁方式来引进大批飞机，飞机融资租赁已成为现阶段全球航空公司引进飞机的一个重要方式。虽然融资租赁方式引进飞机可以缓解资金压力，但规模的背后更应注意的是隐藏的风险。由于通过融资租赁来的飞机设备价值昂贵，有的甚至可能占到航空公司总资产的70％以上，并且飞机融资租赁项目所涉及的当事人多、交易合同复杂、交易中所涉及的金额巨大、周期比较长，在采取融资租赁方式引进飞机时会涉及到多方面的风险因素，一旦发生风险，将会造成资金周转困难，财务危机加重，影响中国国航的整体运营。　　为了系统研究融资租赁方式引进飞机所涉及的风险及控制对策，本文主要以中国国航股份有限公司展开案例研究，理论与实际相结合，从承租人角度出发，运用财务指标分析法等，首先介绍了融资租赁方式下的风险等相关理论，在此基础上展开案例研究，介绍中国国航股份有限公司现在的飞机引进方式状况，接下来通过国航公司的财务数据、市场情况等分析中国国航飞机融资租赁方式中所存在的风险，主要从信用风险、技术风险、财务风险等几方面进行了介绍，最后针对国航公司的风险防范薄弱环节，有针对性的提出了风险改进措施。　　本论文的工作目的是，通过借助中国国航进行案例分析，分析其通过融资租赁方式引进飞机所隐藏的风险，中国国航航线广、规模大，具有代表性，对最大限度地减少本企业风险损失有着无比重要的意义，会对中国大大小小的航空公司起到借鉴和示范作用。并且本人所学专业为融资租赁方向，这样可以使自己更加深刻的研究了解本身的专业知识，将理论与实践相结合，在撰写论文过程中能回顾知识，同时弥补自身不足，从而为今后从事融资租赁工作打下鉴定基础。