无线电能传输（Wireless Power Transfer,简称WPT）技术综合电力电子技术、自动控制技术、电能变换技术等,通过能量传输介质（如磁场、电场、微波、激光）实现无电气连接的电能传输技术。该技术以其便捷、安全、灵活等优势,应用于电动车、家电、手机等行业,得到国内外专家学者的关注与青睐。在WPT系统中,最核心的环节（部件）是电磁机构和耦合线圈,是实现发射端与接收端能量无线传递的桥梁。其中线圈的设计以及参数的配置是影响系统性能优良的直接因素。而在实际应用中,电磁耦合机构的发热问题往往关乎系统能否长期安全的运行,同时线圈因发热而产生的损耗也直接关系到整个系统的传输功率、传输效率等参数。因此,对电磁耦合机构的热设计非常重要。然而,目前国内外对耦合线圈的研究大多着重于基于拓扑形式的性能优化设计方面,对线圈温升问题及基于热设计技术的参数设计与优化的研究还相对较少。鉴于此,本文对耦合线圈的发热情况及如何减少发热损耗进行了相关研究。以LCC-Series（LCC-S）谐振补偿网络的发射线圈为主要研究对象,对电磁耦合机构线圈关键参数进行基于热设计原理的优化设计,从传热学的角度对耦合线圈作为发热源进行量化分析,并提出一种优化方法。首先针对特定的LCC-S谐振补偿网络结构进行深入分析,得出线圈匝数N、谐振频率f、线圈外径Dout等参数与线圈电阻rp和线圈电感Lp之间的函数关系。通过对线圈内阻与传输效率的关系分析发现,原边线圈内阻对传输效率影响更大,故着重对原边线圈进行设计。最后针对耦合线圈的温度分度分布不均衡及温差过大等问题,应用一种分组串绕式的线圈绕制方式优化线圈存在的缺陷。结合Comsol有限元仿真软件建立基于热网络结构的仿真模型,并分析造成耦合线圈温度发生不均匀现象的相关因素,给出减少热量与降低损耗的建议,最后通过仿真分析,验证理论分析的正确性,从而验证了本文所设计的耦合线圈具有发热量低、低损耗的特性,具有很好的实际应用价值。