【摘 要】
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该文对中国汽车悬挂装置检测台的现状进行了调查研究与资料总结,叙述了目前检测台的各种形式,分析其各自的优缺点,对比介绍了目前国际上通用的评价悬挂特性的ISO2631-1:1997(
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该文对中国汽车悬挂装置检测台的现状进行了调查研究与资料总结,叙述了目前检测台的各种形式,分析其各自的优缺点,对比介绍了目前国际上通用的评价悬挂特性的ISO2631-1:1997(E)标准、EUSAMA标准和国家标准GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的同异,提出了对惯彻国标GB18565-2001应注意的问题.对悬架性能检测的理论作了深入的研究,增加对相频特性的研究,在此基础上提出了相位角概念,并利用现有的检测台进行了设计改进,增加传感器,可以同时测出吸收率和相位角两个测量参数,并通过实车试验验证了该系统的可行性、可靠性.
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