绿道的选线问题是绿道建设中最为重要的环节,从开始就决定了绿道建设的价值。影响绿道选线的因素有很多,相关研究表明可达性与城市居民出行的选择有着密切的相关性,是影响绿道选线的重要因素。空间句法理论在研究空间可达性方面有着独特的优势,本文选择空间句法理论作为基础,以合肥市瑶海区为例进行都市型绿道选线的实证研究。以可达性做为主要参考指标,综合叠加多种因素的影响结果后得出相关都市型绿道的选线结论。在利用空间句法进行分析的过程中,首先采用全局和局部整合度作为可达性的依据,并用实际距离对都市型绿道的服务范围进行验证,其次结合交通规划图和用地布局图对范围内的道路等级系体、绿化和居住用地布局进行研究,叠加上较为重要的影响因素,分别对适宜和不适宜设置绿道路段进行说明,最后通过以空间句法为主导,多种影响因素为参考的综合分析得出最终选线结论。通过本文的撰写,希望对都市型绿道的空间布局及线路选择进行理性的探讨,构建一个相对合理的都市型绿道体系,进一步完善和发展绿道选线的相关方法。为合肥市或其他地区今后的都市型绿道建设提供一些借鉴意见。