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镁合金是工程结构应用中最轻的金属材料之一,具有比强度和比刚度高、导热性与导电性好、无磁性与电磁屏蔽特性、良好的阻尼特性和切割加工性等优点,在航空航天、汽车制造、电子电器、国防科技等领域都有广泛的应用,是继钢铁材料和铝合金材料之后发展起来的第三类金属结构材料。但是,镁合金的电极电位较低,化学性质活泼,在空气中形成的氧化膜疏松多孔,耐腐蚀性能和耐磨损性能较差,在一定程度上限制了其更广泛的应用。为提高镁合金的综合性能,特别是表面性能,扩大其应用范围,本文首先采用电弧喷涂技术,在AZ91D镁合金表面制备纯Al涂层。涂层组织均匀,晶粒细小,部分晶粒尺寸已达到纳米级。涂层与基材之间存在界面,界面结合良好,发生原子之间的相互扩散,有新组织Mg17Al12生成。涂层中几乎没有氧化物或杂质颗粒,但存在一定量光滑近圆形的孔隙。涂层断口中有大量塑性韧窝状断裂。喷涂电压和喷涂气压两个参数是影响涂层结合强度以及致密性的重要因素。本试验条件下,喷涂电压为30V,喷涂气压为0.6MPa时,涂层的致密性最好,结合强度最高,孔隙率为5.18%,结合强度为12.84MPa。盐雾腐蚀试验表明,涂层及其封孔涂层的耐腐蚀性能明显优于镁合金基材。采用等离子粉末喷涂技术在AZ31镁合金表面制备纯Al涂层和Al/Al2O3p复合材料涂层。用不同配比的复合粉末（Al+Al2O3）喷涂涂层,观察各涂层表面3D形貌、SEM形貌,进行XRD分析和划痕试验,优化出的最佳复合粉末配比为:Al2O3的质量分数20wt%,Al的质量分数为80wt%。设计六因素五水平正交实验表,用极差分析方法确定的Al/Al2O3p复合材料涂层最佳工艺参数为:喷涂电流700A、喷涂距离90mm、主气压力0.4827MPa、次气压力0.2069MPa、喷涂速度400mm/s、送粉量30.3g/min。Al/Al2O3p复合材料涂层成型良好,涂层没有明显的层状组织产生,Al2O3颗粒增强相均匀弥散地镶嵌在涂层的Al基体中,二者之间的相容性和润湿性较好。涂层与基材之间存在着界面,界面两侧互有一定程度的扩散,并产生AlMg和Al12Mg17两种新组织。涂层呈现韧性断口形貌,平均孔隙率仅为3.80%。Al2O3颗粒在等离子焰流中的位置不同,熔化程度不同,冷却凝固后的形状也不相同,有的呈圆形和椭圆形,有的呈多棱角形。等离子弧热源的平均温度高,可使Al2O3颗粒熔化充分,基材获得的热量充足。熔融粒子在等离子焰流中的飞行速度比普通电弧高,撞击基材时具有的动能和撞击力大,可使扁平粒子层与基材之间以及层与层之间结合得更加紧密,片层被压得更薄更扁,孔隙很少。处在Ar气氛围中的等离子喷涂比普通电弧喷涂的保护条件好,熔融粒子和涂层不容易被氧化。一般等离子喷涂涂层的氧增量在0.1-1%左右,而普通电弧喷涂涂层的氧增量达到0.5-3%左右。而氧增量高,涂层的氧化物杂质含量就会增多,导致涂层孔隙增多。Al/Al2O3p复合材料涂层与基材的平均结合强度为16.04MPa。涂层显微硬度由涂层表面至基材呈逐渐增大趋势,基本分布在HV45-HV55之间。通过快速磨损和环块磨损对比试验可以看出,Al/Al2O3p复合材料涂层的磨损体积和磨损质量失重量比纯Al涂层和基材都要小很多,而摩擦系数却最大。Al2O3颗粒增强相减小和阻碍了涂层中Al基体的塑性变形,改变了摩擦副与基材之间的接触特性,充分显示出Al2O3颗粒增强相在涂层中的强化效果。从极化曲线的测试结果可以看出,电弧喷涂纯Al涂层、等离子喷涂纯Al涂层及Al/Al2O3p复合材料涂层的电极电位都比镁合金低,而腐蚀电流又都比镁合金高,他们都可作为阳极与镁合金基材形成原电池,对其起到牺牲阳极的阴极保护作用。Al表面容易形成致密的Al2O3膜层,可阻止腐蚀介质浸入基材内部,但溶液中的Cl-离子穿透力强,容易穿透Al2O3膜层,破坏Al的钝化状态。同时,Cl-离子还容易吸附在涂层表面,取代Al2O3膜层中的O而破坏涂层。溶液中的O还能够引起金属表面的去极化过程,加速阳极溶解,使渗入涂层缺陷里的盐溶液体积膨胀,引起应力腐蚀。Al/Al2O3p复合材料涂层与其热处理涂层的耐腐蚀性能差别很小,在盐雾腐蚀试验环境中的耐腐蚀性能优于其在浸泡腐蚀试验环境中的耐腐蚀性能。在盐雾腐蚀试验中,NaCl溶液沉降量比较小,腐蚀主要发生在涂层表层,其腐蚀行为主要是点蚀。在浸泡腐蚀试验中,涂层被完全浸泡在流动的NaCl溶液中,涂层产生的腐蚀不仅是表面的点蚀,更主要的是发生在Al与Mg接触面之间的电偶腐蚀,导致涂层的腐蚀失重量远大于基材和封孔处理的Al/Al2O3p复合材料涂层。封孔涂层在浸泡腐蚀试验和中性盐雾腐蚀试验中,腐蚀失重量都很小,几乎没有被腐蚀,对镁合金基材有很好的保护作用,大幅提高了镁合金的耐腐蚀性能。基于Al、Al2O3涂层的特点,Al2O3颗粒增强Al基复合材料(Al/Al2O3p)涂层是改善镁合金耐腐蚀性能和耐磨损性能更为有利的选择,本文的研究工作为改善镁合金的耐腐蚀性能和耐磨损性能提供了必要的理论依据。