【摘 要】
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公路交通网络是经济社会发展的重要基础设施。在公路建设和运营过程中,能否对公路建设项目环境影响做出正确评价,对于合理运营现有公路、正确开展公路交通网络建设和采取相应
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公路交通网络是经济社会发展的重要基础设施。在公路建设和运营过程中,能否对公路建设项目环境影响做出正确评价,对于合理运营现有公路、正确开展公路交通网络建设和采取相应措施,科学的进行环境保护工作显得至关重要。现有的公路建设环境影响评价研究工作,大都局限于环境的某个方面,或者集中于某个领域,较少进行环境系统整体评价;在研究结论方面,从技术和政策层面进行定性分析的较多,缺少定量研究成果和量化的、可操作性强的评价模型。针对上述问题,论文对公路建设项目环境影响进行了全面分析,从公路建设项目环境影响的实际情况出发,全面考虑数据的可获取性和计算结果的可靠性等因素,提取出能够反映本质和特征的指标。使用专家评审法筛选定性评价指标,使用模糊统计法测算定性指标;使用主成分分析法筛选定量指标,通过查询文献和计算两种方法测算定量指标。以单项评价指标为基础,论文建立了以总目标层、分目标层和指标层为主体的环境影响评价指标体系,将公路建设项目环境影响分为三个部分,即社会环境影响、生态环境影响、自然环境影响,再继续分解为独立的评价指标进行描述。在评价指标体系的基础上,对有待评价的单项指标进行无量纲化处理,消除指标原有背景和意义的影响;使用层次分析法确定指标权重,以此来明确指标之间相对重要的程度;使用评价模型计算公路建设项目环境影响评价结果,归纳出三种可能的结果,并对这三种可能的评价结果进行全面分析。最后,论文利用上述研究成果,结合西汉高速公路的工程实际,进行实例分析,验证评价方法的正确性和可操作性。
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