由于法律体系尚不完善、监管体系尚不健全、配套措施尚不到位，中国证券市场还存在诸多问题，为实际控制人对上市公司实施隧道行为提供了便利。实际控制人隧道行为不仅严重地扰乱了证券市场秩序，而且直接侵害了包括中小股东在内的其他利益相关者的利益，拖累了上市公司业绩，打击了中小股东信心，影响了资本市场制度建设，削弱了证券市场的基础，进而危及国民经济的可持续发展。因此，研究上市公司实际控制人隧道行为，对于丰富公司治理理论、完善上市公司治理、保护中小股东合法权益，具有重要的现实意义与学术价值。　　中国上市公司实际控制人隧道行为研究是一项涉及面广且富于开创性的工作。本文首先对实际控制人隧道行为内涵为进行了界定，并根据中国上市公司实际控制人隧道行为的实际情况，将实际控制人隧道行为归纳为非公平关联购销、资金占用和为实际控制人担保。在此基础上，本文从内外部治理以及改制不彻底等方面分析中国上市公司实际控制人隧道行为的原因，并从治理抑制机制方面对有关问题进行了计量检验。其结果是:(1)中小股东参加股东会对抑制实际控制人隧道行为具有积极作用;(2)目前董事会规模和独立董事比例的制度安排难以抑制实际控制人隧道行为;(3)董事长与总经理两职分设对抑制实际控制人隧道行为有积极意义;(4)较低的股权制衡度难以对实际控制人隧道行为起到抑制效果;(5)机构投资者在上市公司治理中发挥了积极作用。　　针对中国上市公司实际控制人隧道行为，在构建实际控制人效用函数并进行数理推导基础上，本文以全流通背景下中国制造业上市公司为样本，从实际控制人性质、第一层次所有权与控制权分离度、第二层次所有权与控制权分离度，以及金字塔层级等方面，对实际控制人侵占上市公司资源的隧道行为的影响因素进行实证检验。　　在借鉴美国、德国和东亚国家治理隧道行为经验和教训后，本文还提出了抑制实际控制人隧道行为的对策建议:(1)加强抑制实际控制人隧道行为的内部治理建设。(2)健全抑制实际控制人隧道行为的外部治理。(3)重视对隧道行为主体实际控制人的监管。(4)培育尊重中小股东的股权文化、加强中小股东教育和强化实际控制人的市值管理。　　除导论对论文研究的主题与意义、主要文献回顾、研究的思路与方法、论文的结构与主要内容，以及可能的创新和不足等内容进行阐述外，本文共分五章，分别为实际控制人隧道行为分析的理论框架、隧道行为的现状与危害、隧道行为的原因、隧道行为的影响因素实证分析和抑制实际控制人隧道行为的对策性思考。