随着互联网技术发展和大数据科技的应用,新型公共交通工具—共享单车的出现改变了人们的生活方式,为“最后一公里”的出行需求提供了解决方案,成为了城市慢行交通系统的重要组成部分。但与此同时,在共享单车普及使用的过程里,出现了不少非常棘手的难题,如单车乱丢乱放、车辆受损、押金难退等情况,这些都给城市管理和更新带来了新的挑战。本文以研究共享单车作为出发点,并选取了东莞市共享单车协同治理问题作为研究对象,通过文献查阅、资料梳理和理论研究等途径分析当前共享单车现状的普遍问题,构建出协同治理模式的框架和思路;在此基础上,通过采用问卷调查、访谈调研等途径对东莞市共享单车发展现状和存在问题进行系统的梳理和分析,着重查找共享单车协同治理方面存在的困境,并分析背后造成的深层次成因;最后,针对相关情况就如何完善东莞市共享单车协同治理工作机制,分别从政府、共享单车企业、社会团体及公众等不同主体角度提出相应的建议和对策。研究发现,共享单车作为一种商业和公益相混合的产物,仅仅依靠政府或者企业自身是无法实现对共享单车问题的有效治理,必须依靠协同治理作为实践原则和工作机制,才能促进共享单车问题治理的高效解决。同时,协同治理理论在东莞市共享单车问题治理的研究,提供了较好的思路和方案,我们需要建立起政府、共享单车企业、社会团体及公众等主体之间的联动合作机制,强化自身职能和责任意识,充分发挥各自资源优势,在相互理解和支持中形成多元协同的治理模式,这些措施都有利于东莞市共享单车行业的持续健康发展,并为城市相关领域的品质提升提供借鉴和经验。